1、若素土含有凍土塊，則凍土塊的粒徑不得大于15cm，其含量不得超過回填土總體(tǐ)積的30%，鋪填時凍土塊應分(fēn)散開并應逐層夯實。

2、每層鋪土的厚度應比常溫施工時減少20%~25%，常溫填土厚度為(wèi)每層200~250mm，則冬施時回填土厚度應控制在150~200mm。

3、室内的基槽（坑）或管溝不得采用(yòng)含有凍土塊的土回填。回填土施工應連續進行并應夯實。當采用(yòng)人工夯實時，每層鋪土厚度不得超過20cm，夯實厚度宜為(wèi)10~15cm。

4、在凍結期間暫不使用(yòng)的管道及其場地回填時，凍土塊的含量和粒徑不受限制，但融化後應作(zuò)适當處理(lǐ)。

5、室内地面墊層下回填的土方，填料中不得含有凍土塊，應及時夯（壓）實，并經檢測驗證。 填方完成後至地面施工前，應采取防凍措施。

1、冬期來臨前，通常應采用(yòng)塑料薄膜覆蓋在模闆、鋼筋等施工操作(zuò)面上，而對于加工成型的鋼筋，應在其下方墊木(mù)方，避免鋼筋與冰凍地面接觸，粘上泥土，防止鋼筋發生鏽蝕。

2、若遇到雨雪(xuě)天氣，應在雪(xuě)後及時迅速清理(lǐ)鋼筋表面上的積雪(xuě)，同時還應将模闆内（上）的冰雪(xuě)打掃幹淨，但若遇到的是難于清理(lǐ)的雨雪(xuě)及其它雜物(wù)時，應當采用(yòng)暖風機、吸塵器及汽油噴燈等工具進行全面清理(lǐ)。

3、鋼筋冷拉溫度不宜低于-20℃；預應力鋼筋張拉溫度不宜低于-15℃。

4、對于進行冷拉的鋼筋，應逐根進行外觀質(zhì)量檢查，以保證其表面不發生裂紋或局部頸縮，同時應根據環境溫度選用(yòng)适當的鋼筋冷拉設備儀表和液壓工作(zuò)系統油液，并進行配套校驗。

5、當環境溫度低于-20℃時，不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工；當溫度低于-200℃時，不得對低合金Ⅱ、Ⅲ級鋼筋進行冷彎加工，避免在鋼筋的彎曲點處發生強化，從而造成鋼筋脆斷。

6、在負溫條件下，通常可(kě)采用(yòng)控制應力法或控制冷拉率法進行鋼筋冷拉。對于預應力混凝土結構的預應力筋進行冷拉時，宜采用(yòng)控制應力法；而對于不能(néng)分(fēn)爐批的熱軋鋼筋進行冷拉時，不宜采用(yòng)控制冷拉率法。

7、鋼筋焊接的最低溫度不應低于-20℃，同時在雪(xuě)天或施焊現場風速超過三級風焊接時，焊接後的鋼筋接頭應具有防雪(xuě)擋風措施，嚴禁碰觸冰雪(xuě)，造成過快冷卻。

8、鋼筋負溫電(diàn)弧焊宜采取分(fēn)層控溫施焊的方法，且應根據鋼筋牌号、直徑、接頭形式和焊接位置來選擇焊條和焊接電(diàn)流，同時熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150~350℃之間。

9、電(diàn)渣壓力焊應盡可(kě)能(néng)安(ān)排在中午進行，并适當延長(cháng)拆除焊劑盒的時間，以防因溫差過大造成鋼筋發生斷裂。

1、拌制混凝土前須先清潔骨料，保證其中間不含有易凍裂物(wù)質(zhì)，或者冰雪(xuě)和凍塊等。

2、拌制摻有外加劑的混凝土時，其攪拌時間應為(wèi)常溫時的攪拌時間的1.5倍，且拌合物(wù)出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。

3、對于混凝土運輸形式的選擇上，在短距離運輸時，可(kě)選擇敞開式運輸車(chē)，但須加蓋隔熱材料；而在長(cháng)距離運輸時，應根據混凝土施工用(yòng)量及澆築時間選擇混凝土輸送車(chē)，不得使用(yòng)敞開式運輸車(chē)。

4、混凝土澆築前，應先清除鋼筋上的冰雪(xuě)和污垢，若施工環境溫度低于-10℃，則須将鋼筋加熱至0℃以上。

5、在澆築混凝土時，應合理(lǐ)分(fēn)配施工人員，盡量減少每道工序的施工時間，且輸送泵管應采用(yòng)草(cǎo)袋包裹進行保溫。

6、混凝土分(fēn)層澆築時，在未被上一層混凝土覆蓋前，已澆築層的溫度不應低于2℃。

7、噴射混凝土作(zuò)業區(qū)的環境氣溫以及進入噴射機的材料溫度均不應低于5℃，同時已噴射混凝土的強度在未達到5MPa前應注意不護，不得使其受凍。

8、若采用(yòng)負溫養護，則混凝土澆築後的起始養護溫度不應低于5℃，并應根據澆築後5d内的預計日最低氣溫來選用(yòng)适合的防凍劑。

9、混凝土鋪設保溫材料時，若在0℃以上，應鋪設1層；若在0℃以下，則應鋪設2或3層。同時，保溫材料不應直接覆蓋在剛澆築完畢的混凝土層上，應先覆蓋1層塑料薄膜，再在上部覆蓋草(cǎo)袋、麻袋等保溫材料

10、在進行混凝土養護時，應定時檢測結構迎風、離熱源不同的位置的室外氣溫及施工環境溫度，且應晝夜定，定點觀測4次。