冬季施工過程中，對于在冬期要連續施工的工程項目，必須提前編制好冬季施工安(ān)全生産計劃，并按計劃執行。

根據現場情況和工程進度要求提前編制好冬季施工專項方案。冬季施工專項方案應包括以下内容：施工程序，施工方法，現場布置，設備、材料、能(néng)源、工具的供應計劃，安(ān)全防火措施，測溫制度和安(ān)全質(zhì)量檢查制度等。方案确定後，要組織有關人員學(xué)習并交底。

與當地氣象台站保持聯系，及時接收天氣預報，提前了解寒流、大風、暴雪(xuě)等極端天氣情況。

安(ān)排專人測量施工期間的室外氣溫，砂漿、混凝土的溫度并作(zuò)好記錄。

針對冬季施工的重難點項目，應聘請專家對相關内容進行評估或進行專項試驗進行論證。

作(zuò)業人員在入冬前應該學(xué)習冬季安(ān)全施工知識，掌握相關預防及防護知識；冬季施工必須穿戴好保暖、防滑個人勞保用(yòng)品。

給排水系統應采取防凍措施，确保給排水通暢。

高處作(zuò)業施工作(zuò)業平台、人員上下通道、腳手闆表面等應設置防滑條、防滑墊、麻布片等防滑設施，易滑倒區(qū)域須設置“當心滑倒”等安(ān)全警示标志(zhì)。

高處作(zuò)業使用(yòng)高凳、梯子等輔高設施，要用(yòng)麻布片裹好，以防滑動移位傷人。

儲氣罐、氧氣瓶、乙炔瓶等壓力容器應有防凍保溫措施，若有凍結，應用(yòng)蒸汽或熱水解凍，嚴禁直接用(yòng)火烤。

冬季施工時，應定期檢查消防設備設施，及時更換不符合要求的消防器材。

辦公、生活區(qū)不得使用(yòng)大功率電(diàn)器取暖或燒水，淋浴房應通風，防止一氧化碳中毒。施工現場嚴禁使用(yòng)明火取暖。

冬季焊接鋼筋作(zuò)業盡量安(ān)排在室内，如必須在室外，其環境溫度不宜低于-20℃。

焊接後未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪(xuě)。

吊裝(zhuāng)預制構件時，應對鋼筋吊環進行檢查，防止吊環在低溫下發生脆斷。

混凝土澆築應盡量安(ān)排在白天或溫度相對較高的夜間進行，雪(xuě)天或溫度極低的寒冷天氣禁止進行混凝土作(zuò)業。

在冬季施工中必須防止混凝土在硬化初期遭受凍害，并盡早獲得強度。

實施預應力作(zuò)業前，應檢查預應力夾具有無裂紋，防止其碎裂飛出傷人。

冬季施工前，對各種架子、腳手架、模闆支撐體(tǐ)系的基礎進行嚴格的檢查，确保基礎牢固可(kě)靠，不至于凍漲而變形造成應力集中。

加強架體(tǐ)與結構間的拉接，提高腳手架抗風荷載的能(néng)力。

冬季施工期間，作(zuò)業人員應及時清除作(zuò)業平台、腳手闆、模闆上的冰雪(xuě)，減少腳手架的雪(xuě)荷載，并采取必要的防滑措施。

雨雪(xuě)、大風、冰凍等惡劣天氣之後，應對腳手架、模闆支撐體(tǐ)系等臨時設施進行全面檢查，确認沒有安(ān)全隐患後方可(kě)上架作(zuò)業。

冬季施工結束後及時檢查架體(tǐ)的基礎是否穩定，避免由于土層解凍造成腳手架下沉。

井字架、龍門架、塔機等纜風繩的地錨應當埋置在凍土層以下，防止凍土融化降低地錨的錨固強度，甚至引發事故。

起重設備路軌不得鋪設在凍脹性土層上，防止土壤凍脹影響設備安(ān)全行走。

如遇大風天氣，應做好起重設備的加固措施，行走式塔機應卡緊夾軌鉗。

風雪(xuě)過後，現場在恢複施工前，應對起重機械設備的各類限位、保險等裝(zhuāng)置進行全檢查，并進行試吊，确認無異常後方可(kě)投入使用(yòng)。

如果遇到大雪(xuě)、軌道電(diàn)纜結冰等情況，應當停止垂直運輸作(zuò)業，并将吊籠降到底層，切斷電(diàn)源。

冬季施工的機械車(chē)輛應加強維修保養，及時更換防凍液；在冰雪(xuě)路面上行車(chē)時還應加裝(zhuāng)防滑鏈等防滑設施。

施工車(chē)輛起步前必須讓車(chē)輛先預熱，起步動作(zuò)要十分(fēn)柔和緩慢，避免車(chē)輛突進。

遇霜凍天氣，在開動前要先清除玻璃上的冰霜，嚴禁在未處理(lǐ)好擋住行車(chē)安(ān)全視線(xiàn)的冰霜就開始行車(chē)。

行車(chē)過程中一定要盡量讓車(chē)勻速行駛，輕柔加油；會車(chē)時應提早減速，并盡量選擇在直道和寬闊的路段進行；轉彎時應提早減檔減速，緩慢通過；停車(chē)前應提早緩慢減速。

施工車(chē)輛行駛在坡道或冰雪(xuě)路面時應減速慢行，與前車(chē)保持安(ān)全距離，防止發生追尾事故。